Firma Continental znajduje się w ścisłej czołówce leaderów na rynku opon do wózków widłowych. Opony Continental do wózków widłowych produkowane są w dwóch fabrykach – w Niemczech w Korbach oraz w Czechach w Otrokovicach. W fabryce w Korbach produkowane są opony superelastyczne (pełne). Opony pneumatyczne radialne i diagolane do wózków widłowych produkuję się w fabryce firmy Continental w Otrokovicach.

Zanim zagłębimy się w świat opon do wózków widłowych, warto zrozumieć, dlaczego są one tak ważne. Te niepozorne elementy mają ogromny wpływ na to, jak wózek radzi sobie w pracy. Wyobraź sobie, że opony to buty wózka - muszą być odpowiednie do zadania i terenu.

Indeks nośności opon, określany z języka angielskiego jako LI (Load Index), jest kolejnym ważnym parametrem, o którym trzeba pamiętać, wybierając opony do wózków widłowych. 

Należy zawsze wybierać tylko opony o nośności równej bądź wyższej niż nośność zalecana przez producenta opon do wózków.

Operator wózka widłowego spędza w nim wiele godzin podczas codziennej pracy, dlatego poza sprawnym i funkcjonalnym urządzeniem niezwykle ważne jest, aby zadbać o komfort obsługi maszyny. Pomóc w tym może wygodny fotel, który wyeliminuje ryzyko uciążliwego  bólu kręgosłupa oraz innych nieprzyjemnych dolegliwości związanych z długotrwałym przebywaniem w pozycji siedzącej. Dowiedz się, jaki fotel do wózka widłowego wybrać oraz dlaczego jest to tak ważne.

Wybór między rodzajami opon, zależy od kilku czynników jak częstotliwości pracy wózka widłowego, charakterystyki podłoża pracy, rodzaj przewożonego wózkiem towaru, kwoty przeznaczonej na zakup opon. Zastanawiając się nad wyborem opon pneumatycznych w rozmiarze 6.50-10, Trzeba podjąć decyzję czy opona ma być diagonalna czy radialna.

Opony pneumatyczne diagonalne do wózków widłowych mają kord tekstylny na boku i na czole opony.

Opony pneumatyczne radialne do wózków widłowych mają zbrojone siatka stalową, czoło i bok opony.  Dodatkowo mają stalowe opasanie czoła opony.

Jeżeli na wózku widłowym jest felga, na której można zamontować opony o rozmiarze 250-15 to użytkownik ma 4 możliwości doboru opon:

1. zamontować oponę pneumatyczną diagonalną w rozmiarze 250-15, wtedy rozmiar będzie podany w nastepujący sposób 250-15 PR-18 czy 250-15 PR-20, 250/70-15 PR-18, 250/70-15 PR-22, gdzie PR oznacza ilość przekładek w oponie
2.  zamontować oponę pneumatyczną radialną w rozmiarze 250-15, wtedy rozmiar będzie podany w następujący sposób 250R15 lub 250/70R15
3. Zamontować oponę superelastyczne ( inaczej pełną ) w rozmiarze 250-15/7.00 czyli na felgę 7.00
4. Zamontować oponę superelastyczne ( inaczej pełną ) w rozmiarze 250-15/7.50 czyli na felgę 7.50

Jak odczytać rozmiar opony do wózka widłowego? Ten rozmiar opony do wózka widłowego, możemy zapisać na kilka sposobów, w zależności od sposobu zapisu rozmiaru i jednostek miary: 8.15-15, 28x9-15, 225/75-15

W wózkach widłowych można zastosować dwa rodzaje opon pneumatycznych: opony diagonalne lub opony radialne.

Opony radialne do wózków widłowych cechuje:

- wysoki bieżnik

- stalowe opasanie na czole opony

- kord stalowy

- bardzo dobra trakcja

Opony antystatyczne do wózków widłowych, to takie, które przewodzą nagromadzone ładunki elektryczne.

Podczas pracy wózkiem, takie opony posiadają opór elektryczny mniejszy niż 10^6 Ohm.

Opony antystatyczne do wózków widłowych, powinny być stosowane w miejscach, gdzie składowane są materiały wybuchowe.

Opony w wózkach widłowych to elementy, które zapewniają stabilną styczność całej konstrukcji z danym podłożem. Warto więc dbać nie tylko o ich odpowiedni stan, ale także rodzaj opon dostosowany do terenu, po którym będzie przemieszczał się dany widlak. Na koła wózków widłowych przekazywany jest ciężar jego całkowitej masy, a także dodatkowych materiałów, stanowiących dodatkowe obciążenie.

Opony wspomagają ponadto to amortyzację wózka widłowego, dlatego dobierając złe opony, możemy narazić się na wyższe zużycie paliwa, ale również na niebezpieczeństwo związane ze zniszczeniem przewożonych ładunków i zniszczeniem elementów konstrukcyjnych wózka, ze względu na duże wstrząsy podczas pracy widlakiem.

Wybór odpowiedniej opony do wózka widłowego nie jest prostym zadaniem, szczególnie dla nowicjuszy. Wśród znanych i cenionych marek na rynku, jak Continental i Barum znajduje się bogata oferta różnego rodzaju opon dostosowanych do każdego wózka widłowgeo. Przed zakupem opon do widlaka warto przyjrzeć się bliżej właśnie tej ofercie. Jakie opony wyróżniamy w przypadku wózków widłowych? Jakie parametry techniczne są najistotniejsze w przypadku opon do wózków widłowych?

Barum - marka opon superelastycznych do wózków widłowych, produkowanych przez firmę Continental.

Firma Continental produkuje opony superelastyczne do wózków widłowych, pod dwiema markimi Continental oraz Barum.

Marka Barum INDUSTRY zapewnia najlepszą wydajność w swojej klasie, w stosunku do ogólnego wykorzystania w wózkach widłowych. Barum to opona pełna, która jest odporna na uszkodzenia i bezobsługowa.

W roku 1978 firma Continental, opracowała oponę pełnę pełną do wózka widłowego, typu "snap-in" (SIT), którą można szybko nałożyć na felgę bez potrzeby odkręcania jakichkolwiek części, co wiąże się z oczywistymi korzyściami - pomaga zaoszczędzić zarówno czas, jak i pieniądze.

Dzisiaj opony typu SIT ( inaczej quick, lock) to kluczowa innowacja w sektorze opon SE, pomagająca w istotnym stopniu zaoszczędzić czas. 

Opony superelastyczne do wózków widłowych ( nazywane też oponami pełnymi czy oponami lanymi ):

Opony superelastyczne mają konstrukcje pełną. Wykonane są całe z mieszanek na bazie kauczuku. 

Mogą być dwuwarstwowe lub trójwarstwowe, wzmocnione stalowymi oplotami lub nie.

Ponieważ opony są wykonane całe mieszanek kauczuku, są odporne na przebicia i uszkodzenia.

Łańcuchy do wózków widłowych to niezbędny element wyposażenia urządzeń podnoszących, warunkujący ich skuteczną pracę. Bez dobrej jakości łańcucha, wózek widłowy nie będzie w stanie bezpiecznie unosić karetki z widłami, a więc podnosić i opuszczać ładunków.

Łańcuch do wózka widłowego to element wyposażenia masztu, służący do podnoszenia karetki, a w konsekwencji również do unoszenia ciężarów, które zostały umieszczone na widłach. Wpływa on na bezpieczeństwo pracy urządzenia oraz przewożonych ładunków, bez względu na ich wielkość i ciężar.

Amortyzacja wózka widłowego w firmie jest procesem księgowym, który pozwala na uwzględnienie stopniowej utraty wartości tego środka trwałego w bilansie firmy. W ten sposób można zmniejszać podstawę opodatkowania dochodu przedsiębiorstwa, co ma wpływ na obniżenie podatku dochodowego.

Wózek widłowy musi być zarejestrowany jako środek trwały w księgach firmy. Jest to istotne, aby możliwa była jego amortyzacja. Proces ten musi być prowadzony zgodnie z obowiązującymi przepisami i z należytą starannością księgową

Wózki magazynowe - poznaj różnice między paleciakiem, wózkiem widłowym a pieskiem. W kwestii logistyki i magazynowania, precyzyjne nazewnictwo sprzętu ma istotne znaczenie, bo w końcu warto wiedzieć jaki sprzęt konkretnie ma zostać użyty do wykonania konkretnego zakresu prac. Czy wiesz, czym różni się popularny paleciak od wózka widłowego? A może zastanawiałeś się, dlaczego niektóre wózki elektryczne nazywane są pieskami? W tym artykule rozwiejemy wszelkie wątpliwości!

Film przedstawia nasz produkt - przedłużki wideł montowane na wózkach widłowych. Na firmie można zobaczyć produkt przez nas oferowany i sposób jego montażu/demontażu na widłach.