Dostępne kategorie na blogu
Eksploatacja elektrycznych wózków paletowych wymaga systematycznych kontroli technicznych, które zapewniają bezpieczeństwo operatorów oraz zgodność z obowiązującymi przepisami prawa. W praktyce oznacza to, że elektryczne wózki paletowe z funkcją podnoszenia muszą przechodzić obowiązkowe kontrole wynikające z przepisów o dozorze technicznym, a odpowiednio przeprowadzany przegląd elektrycznego wózka paletowego chroni zarówno przed awariami i wypadkami, jak i przed sankcjami ze strony organów nadzorczych. Badania na elektryczny wózek paletowy pozwalają wykryć potencjalne zagrożenia, zanim dojdzie do poważnych usterek. Sprawdź, jakie przepisy mają zastosowanie w Twoim magazynie i jakie kontrole należy wykonywać dla Twojego sprzętu.
Paleciaki a wózki elektryczne — co podlega UDT
Elektryczne wózki paletowe z funkcją podnoszenia są wyposażone w mechaniczny napęd podnoszenia i umożliwiają składowanie towarów na wysokości. To właśnie tylko one podlegają dozorowi technicznemu UDT i muszą przechodzić obowiązkowe badania okresowe.
Inaczej jest w przypadku prostych wózków paletowych (paleciaków), zarówno ręcznych, jak i elektrycznych, które unoszą paletę jedynie kilka centymetrów nad ziemię w celu jej przemieszczenia. Takie urządzenia nie podlegają przepisom UDT i nie mają obowiązkowych badań okresowych. Mogą jednak wymagać przeglądów określonych w warunkach gwarancji przez producenta lub sprzedawcę (nie należy mylić gwarancji z rękojmią — warunki rękojmi nie nakładają takich obowiązków).
Istotnym kryterium jest zatem mechanizm podnoszenia — jeśli pozwala on na odkładanie towaru na regałach lub na znacznej wysokości, mamy do czynienia z elektrycznym wózkiem paletowym podlegającym nadzorowi UDT.
[shopProducts]276,277,484,656[/shopProducts]
Czy przegląd paletowego wózka elektrycznego jest obowiązkowy?
Dla wózków z funkcją podnoszenia — przepisy dotyczące urządzeń transportu bliskiego nakładają na przedsiębiorców obowiązek przeprowadzania badań okresowych. Badania na elektryczne wózki paletowe z mechanicznym napędem podnoszenia są niezbędne, by potwierdzić bezpieczeństwo eksploatacji, sprawność układów oraz kompletność dokumentacji technicznej.
Dla prostych paleciaków elektrycznych — nie ma obowiązkowych badań UDT, ale producent może w warunkach gwarancji określić wymagane przeglądy serwisowe.
Regularne kontrole (dla wózków podlegających UDT) minimalizują ryzyko usterek hamulców, układu hydraulicznego czy elektrycznego, które mogłyby doprowadzić do poważnych wypadków w miejscu pracy. Z perspektywy ekonomicznej szybkie wykrycie drobnych usterek również jest korzystne dla wszystkich typów elektrycznych wózków — wymiana niewielkich elementów, jak szczotki silnika, to koszt rzędu kilkuset złotych, podczas gdy remont całego podzespołu może pochłonąć kilka tysięcy.
Codzienna kontrola elektrycznego wózka paletowego przez operatora
Dotyczy wszystkich elektrycznych wózków paletowych (zarówno z funkcją podnoszenia, jak i prostych paleciaków).
Zanim wózek rozpocznie pracę, operator powinien wykonać codzienną kontrolę wzrokową i funkcjonalną, której celem jest wyeliminowanie ryzyka awarii w trakcie zmiany. Sprawdzeniu podlegają widły lub platforma paletowa i ich końcówki, stan kół i rolek, działanie hamulców oraz układu kierowniczego. Ważne jest również zweryfikowanie sprawności sygnalizacji — klaksonu, świateł i sygnału cofania — a także działanie wyłącznika awaryjnego. W przypadku elektrycznych wózków paletowych nie można zapominać o akumulatorze: należy sprawdzić poziom naładowania, stan połączeń i ewentualne wycieki.
Operator powinien także upewnić się, że układ hydrauliczny działa prawidłowo (jeśli wózek jest wyposażony w funkcję podnoszenia), a podnoszenie i opuszczanie platform przebiega bez zakłóceń. Wyniki kontroli odnotowuje się w karcie codziennej i zgłasza ewentualne nieprawidłowości przełożonemu. Dzięki temu nawet drobne usterki są szybko eliminowane.
Uwaga: Badania UDT (Urzędu Dozoru Technicznego) wykonuje wyłącznie uprawniony inspektor UDT, a nie operator.
Elektryczne wózki paletowe a UDT — okresowy przegląd i badanie
Dla wózków podlegających UDT przeglądy konserwacyjne wykonywane przez serwis są obowiązkowe i odbywają się zgodnie z dokumentacją techniczno-ruchową producenta. Jeżeli producent nie określił terminów dla tych urządzeń podnośnikowych, stosuje się harmonogram wynikający z rozporządzenia dotyczącego urządzeń transportu bliskiego, który wskazuje minimalne odstępy między przeglądami dla wózków z funkcją podnoszenia.
Z kolei badania UDT elektrycznego wózka paletowego mają charakter okresowy i odbywają się najczęściej raz w roku w przypadku standardowej eksploatacji. Wózki intensywnie użytkowane, pracujące w trybie ciągłym lub powyżej 2000 godzin rocznie, mogą wymagać częstszych badań, nawet co sześć miesięcy. Podczas badania inspektor sprawdza dokumentację techniczną, ocenia stan konstrukcji nośnej, testuje układy hydrauliczne i elektryczne, a także bada skuteczność hamulców i urządzeń bezpieczeństwa. Wynik badania to protokół oraz decyzja o dopuszczeniu do eksploatacji, które należy przechowywać przez minimum pięć lat.
Przegląd po awarii, przestoju lub remoncie
Dotyczy wózków podlegających UDT (z funkcją podnoszenia).
Każda poważna awaria czy kolizja, a także długotrwały przestój, wymagają wykonania dodatkowego przeglądu. Badanie doraźne powypadkowe przeprowadza UDT po wypadkach, przewróceniu się wózka lub uszkodzeniu mechanizmu podnoszenia. Doraźne badanie eksploatacyjne może być konieczne po długim postoju, na przykład powyżej sześciu miesięcy, kiedy akumulatory mogły ulec rozładowaniu, uszczelnienia hydrauliczne straciły elastyczność, a koła i rolki mogły ulec deformacji. Po remoncie głównym również wymagane jest pełne sprawdzenie wszystkich podzespołów oraz wykonanie testów obciążeniowych, a następnie wpisanie wyników do dokumentacji i uzyskanie potwierdzenia od uprawnionego serwisanta lub inspektora.
Dokumentacja i obowiązki pracodawcy w kontekście przeglądu elektrycznych paleciaków
Dla wózków podlegających UDT (z funkcją podnoszenia): Prowadzenie rzetelnej dokumentacji to podstawowy element prawidłowej eksploatacji. Pracodawca ma obowiązek prowadzić księgę rewizyjną i dziennik konserwacji, a także archiwizować protokoły z badań oraz karty codziennej kontroli operatorów. Brak aktualnych badań i wpisów może skutkować zakazem użytkowania urządzenia i karami finansowymi ze strony Państwowej Inspekcji Pracy.
Dla prostych paleciaków elektrycznych (bez funkcji podnoszenia): Nie ma obowiązkowej dokumentacji UDT.
Jednocześnie inwestycja w szkolenia operatorów przynosi realne korzyści — wykwalifikowany pracownik szybciej rozpozna pierwsze symptomy awarii, co przekłada się na bezpieczeństwo pracy i ograniczenie kosztów. Systematyczne prowadzenie dokumentacji i analiza częstotliwości usterek pozwalają też planować serwis i podejmować świadome decyzje o modernizacji floty magazynowej.
