Czym charakteryzują się opony pneumatyczne radialne do wózków widłowych?

W wózkach widłowych można zastosować dwa rodzaje opon pneumatycznych: opony diagonalne lub opony radialne.

Opony radialne do wózków widłowych cechuje:

- wysoki bieżnik

- stalowe opasanie na czole opony

- kord stalowy

- bardzo dobra trakcja

Budowa opony radialnej do wózka widłowego, producent Continental, bieżnik RT20

Stosując opony radialne do wózków widłowych zyskujemy:

- duży komfort jazdy wózkiem widłowym, ze względu na zminimalizowanie drgań wózka

- długą żywotność opony, ze względu na wysoki bieżnik

- dużą odporność na przegrzanie

- pozytywny wpływ opony na  stan techniczny podzespołów wózka widłowego ( małe drganie nie niszczą zawieszenia wózka widłowego)

Kiedy nie można stosować opony radialnej do wózka widłowego?

- kiedy ściana boczna opony narażona jest na przebicia

- kiedy wymagana jest duża stabilność wózka widłowego, opony radialne do wózków widłowych charakteryzują się mniejszą stabilnością, niż opony diagonalne

- opon radialnych, nie można stosować do wózków wysokiego podnoszenia, ze względu na brak stabilności wózka widłowego pracującego na takich oponach

Wysoki bieżnik w oponie radialnej do wózków widłowych Continental RT20 

Jak wygląda montaż opony radialnej do wózka widłowego?

Opont takie montuje się najczęściej z użyciem specjalnych wkładek, np TSR w przypadku marki opon Continental. Można też zamontować takie opony z użyciem standardowej dętki do opon pneumatycznych do widlaków.

W przypadku przebicia opony radialnej do wózka widłowego, istnieje możliwość jej naprawy ( kołkowania ). Ze względu, że opona jest opasana kordem stalowym (a nie tekstylnym, jak w oponach diagonalnych) po przebiciu jest więc szansa, na jej uszczelnienie.