Opony superelastyczne, pełne do szybkiego montażu SIT, QUICK.

Co oznacza, że opona jest w wersji SIT, QUICK?

W roku 1978 firma Continental, opracowała oponę pełnę pełną do wózka widłowego, typu "snap-in" (SIT), którą można szybko nałożyć na felgę bez potrzeby odkręcania jakichkolwiek części, co wiąże się z oczywistymi korzyściami - pomaga zaoszczędzić zarówno czas, jak i pieniądze.

Dzisiaj opony typu SIT ( inaczej quick, lock) to kluczowa innowacja w sektorze opon SE, pomagająca w istotnym stopniu zaoszczędzić czas. 

Jak wygląda przekrój opony superelastycznej?

Ze względu na swoją konstrukcję opony superelastyczne występują w dwóch wersjach:

1. wersji SIT, QUICK czyli do szybkiego montażu

2. STANDARD.

Opony superelastyczne do wózków widłowych, do szybkiego montażu, czyli SIT, QUICK montujemy na te same felgi co opony pneumatyczne.

Do ich montażu używa się specjalistycznych pras hydraulicznych. Montaż odbywa się w miejscu pracy wózka lub w specjalistycznym serwisie.

W przypadku montażu w miejscu pracy wózka widłowego, pracownik serwisu przyjeżdża wraz z mobilną prasą hydrauliczną, na której dokonuje demontażu i montażu opony. Taki rodzaj wymiany skraca czas postoju wózka widłowego.

W drugim przypadku kompletne koło należy dostarczyć do serwisu opon przemysłowych, gdzie opona zostanie zdemontowana i zamontowana nowa.

W przypadku opon w wersji SIT, QUICK montaż odbywa się bez pierścieni dociskowych.

Opon superelastycznych w wersji SIT, QUICK nie można zamontować na feldze skręcanej.

Decydując się na opony superelastyczne trzeba brać pod uwagę sposób ich wymiany. Nie każdy użytkownik wózka widłowego ze względu na lokalizację, ma możliwość dojazdu do serwisu bądź skorzystania z serwisu mobilnego.

foto: różnica w budowie opony w wersji standard i szybki montaż ( SIT/QUICK)