Jaka jest różnica między oponą radialną a diagonalną do wózka widłowego?

Opony diagonalne a opony radialne do wózków widłowych

W wózkach widłowych można zastosować dwa rodzaje opon:

opony pneumatyczne,

opony superelastyczne.

W ramach opon pneumatycznych użytkownik wózka widłowego może założyć oponę diagonalną lub oponę radialną. W większości przypadków użytkownicy wózków widłowych stosują opony diagonale.

• 8.25-15  oznaczenie opony pneumatycznej diagonalnej
• 8.25R15 oznaczenie opony pneumatycznej radialnej

Zasadnicza różnica w tych dwóch typach opon wynika z ich budowy, a zatem innego przeznaczenia.

• Konstrukcja opony diagonalnej to stopka, następnie kord tekstylny i bieżnik.
• Konstrukcja opony radialnej do wózków widłowych to stopka, kord stalowy, stalowe opasanie i bieżnik. Tak więc w oponach radialnych wzmocnione jest czoło opony.

Opony radialne do wózków widłowych cechuje:

• wysoki bieżnik
• wzmocnione siatką stalową czoło opony
• wysoki komfort jazdy wózkiem widłowych, dzięki miękkiej ścianie bocznej opony i zmniejszonej ilości drgań.
• dobra trakcja

Ze względu na fakt, że opony radialne do wózków mają miękką ścianę boczną, są bardziej narażane na uszkodzenia ściany bocznej niż opony diagonalne.

Opony diagonalne cechuje:

• stabilność
• odporność ściany bocznej na uszkodzenia

Opony diagonalne idealnie nadają się do zastosowania w wózkach widłowych wysokiego podnoszenia.